格萊圈和斯特封是組合密封。在液壓缸中使用時(shí)，軸向配合是過盈配合，O型密封圈被壓縮變形。這種變形會(huì)在密封接觸面產(chǎn)生較高的初始借出應(yīng)力，保證無壓力下的密封性能，補(bǔ)償滑環(huán)密封的損壞。在液壓缸工作時(shí)，隨著系統(tǒng)壓力的增加，壓力液體進(jìn)入液壓缸，O型硅膠密封圈在壓力液體的擠壓下被擠出密封管溝的一側(cè)，由于壓縮而產(chǎn)生彈性變形。硅膠密封圈通過彈性變形產(chǎn)生的彈性擠壓滑環(huán)密封圈，使滑環(huán)密封緊貼在密封表面，產(chǎn)生附帶的接觸應(yīng)力。
格萊圈是雙向密封效果，生產(chǎn)設(shè)計(jì)常用孔格萊圈（作為活塞密封），格萊圈滑環(huán)密封兩側(cè)傾斜角度，建立壓力后，密封環(huán)壓力到溝一側(cè)，導(dǎo)致密封環(huán)輕微傾斜旋轉(zhuǎn)，使最大扭矩點(diǎn)轉(zhuǎn)換到密封環(huán)邊緣高壓側(cè)位置，實(shí)現(xiàn)良好的密封。
斯特密封是一種具有單向作用的密封，作為液壓缸的密封件。液壓缸工作時(shí)，壓力液體作用于斯特密封的一側(cè)。獨(dú)特形狀的密封邊緣在高壓側(cè)有陡峭的接觸壓力梯度，但在低壓下產(chǎn)生較輕的接觸壓力梯度，保證活塞桿返回過程中粘在活冷桿上的油膜順利返回高壓腔，避免了液壓缸伸出時(shí)帶出高壓腔的少量油層泄漏。這種返回輸送的特點(diǎn)也避免了串聯(lián)密封設(shè)備形成的中間壓力。
因此，液壓機(jī)械設(shè)備缸密封專用組合密封圈包括格萊圈、蕾形圈和斯特密封，其中自封液壓旋轉(zhuǎn)密封的唇密封與密封表面緊密貼合，接觸面積小，在運(yùn)行過程中產(chǎn)生較大的壓縮變形面積，從而獲得良好的密封效果。德龍密封廠家專業(yè)生產(chǎn)液壓密封、液壓組合密封、氣缸密封和專用氣缸密封。
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