液壓缸的穩(wěn)定性直接關(guān)系到工程機(jī)械設(shè)備的工作效率和安全，是工程機(jī)械設(shè)備工作中的重要執(zhí)行部件。液壓缸密封存在諸多問題，如活塞桿密封泄漏，可能存在某些部件質(zhì)量問題，導(dǎo)致過早泄漏。然而，在各種液壓機(jī)械制造商中，有許多應(yīng)對策略，但顯然并不完善。德龍產(chǎn)品專家提出了一系列液壓活塞桿泄漏（漏油）的關(guān)鍵因素，并倡導(dǎo)相應(yīng)的改進(jìn)方法供參考。

一、液壓活塞桿密封泄漏情況逐步分析

大多數(shù)人認(rèn)為液壓活塞桿泄漏的主要原因是液壓密封圈故障和油污。通過對行業(yè)內(nèi)因液壓缸泄漏而退回的液壓缸的維護(hù)，確實(shí)發(fā)現(xiàn)密封圈會有一定的損壞、劃傷和老化。

為什么防塵密封圈的防塵效果也很差？

防塵密封圈結(jié)構(gòu)選擇不合理。工程機(jī)械多功能的應(yīng)用，應(yīng)對機(jī)械高溫工作條件和工作時間長的現(xiàn)象，要求防塵圈具有高抗污染、高溫的功能。防塵密封圈的裝配過程應(yīng)小心，并采取保證措施。液壓缸防塵圈不采取保證措施。如果噴涂過程會導(dǎo)致防塵圈唇部殘留油漆和損壞，當(dāng)浮塵過嚴(yán)重時，可以添加防塵罩來保護(hù)密封圈。我們需要提前注意這些情況。

軸用組合密封圈結(jié)構(gòu)合適嗎？

液壓缸的主要密封結(jié)構(gòu)是防塵圈與高壓密封件或低壓組合密封圈的組合。雖然進(jìn)口組合Y型密封圈比較貴，但基本不會有泄漏。如果密封唇的角度設(shè)計不當(dāng)，在高溫條件下容易出現(xiàn)材料流動問題，改變密封唇的尺寸和形狀，導(dǎo)致密封性能失效。

活塞桿表面是否有磕碰？

通過檢查液壓缸活塞桿密封件的表面截面，有明顯的劃痕。裝載機(jī)在吊裝過程中，桶內(nèi)物料滑落，遇到液壓缸表面，導(dǎo)致液壓缸表面出現(xiàn)微小凹坑，增加密封環(huán)與活塞桿之間的摩擦，使密封環(huán)磨損失效。

液壓缸與導(dǎo)套之間的間隙也有問題嗎？

根據(jù)液壓缸的設(shè)計原理，活塞桿與導(dǎo)向套的配合公差為h9/f8。但在實(shí)際生活和工作中，由于工程機(jī)械長期超載，材料在高溫下前提膨脹，容易導(dǎo)致液壓缸表面油膜突然減少，密封唇口潤滑效果降低，局部溫度超過密封環(huán)允許的溫度，使密封環(huán)高溫老化，失去密封效果。這就是為什么活塞桿密封面發(fā)黑的原因。

二、如何降低或減少液壓活塞桿封閉的泄漏現(xiàn)象？

1、選擇內(nèi)外雙唇口的防塵密封圈，防止污垢從唇口和槽底進(jìn)入液壓缸。在液壓缸耳環(huán)處增加保護(hù)板，可有效降低和防止液壓缸受傷的隱患

2、在防塵密封圈工作中，改進(jìn)機(jī)械噴漆過程的保障措施。借鑒海外液壓缸防塵圈保護(hù)經(jīng)驗(yàn)，在防塵圈唇口安裝專用密封圈，有效隔離。然后拆下特殊密封圈，安裝防塵圈。

3、改善軸組合密封結(jié)構(gòu)，防止唇口和棱邊材料在高溫下流動。

4、活塞桿表面中頻淬火。通過中頻淬火提高活塞桿基材的硬度，不僅可以提高活塞桿表面的抗磕碰能力，還可以降低活塞桿表面的粗糙度。此外，塞桿形成圓桶結(jié)構(gòu)，可以提高液壓缸的抗拉強(qiáng)度。

5、合理設(shè)計和選擇活塞桿與導(dǎo)向套之間的配合間隙。為保證密封環(huán)唇口的潤濕，避免摩擦引起的異常高溫。

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